2008年04月11日
電車遅延
朝のラッシュ時に中央線が運転取りやめ。山手線も遅延。新宿への通勤、通学の足が大きく乱れた。（おかげで登録作業が・・・。）
影響は多方面に現れる。山手線が遅れているので、新宿の埼京線や湘南新宿ラインのホームに人があふれて危ないことこのうえないとか、中央線の代替路線となった京王線が予想外の混雑のために遅れるとか、そういう話が聞こえてきた。この様子では 立川のモノレールとか、国分寺から出る西武の支線とかの小さい電車にものすごい数の人が押しかけたのではないかと思われる。
しかしそれだけではなく、４月でまだ通学慣れしていない学生たちは、別路線の発見にとまどったように見える。ここはひとつ、私鉄各社の皆さんにストライキを視野に入れた春闘を必ずやってもらって、○○線が動かなくなったらどうやって通学しようかというシミュレーションを学生に課して欲しいところだ。
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どうもご無沙汰しております。社会人として何とか２週目を終えました！生きてます！！
昨日は新年度・新学期・雨という遅延には好条件？な日でしたねぇ。
中央線の車掌をされている知人も大変だったとおっしゃっていました。
私のオフィスの最寄り駅が茅場町なのですが、千葉方面から東西線に乗ってくる子らが、いつも以上にひどいと皆口をそろえて言っていました。多分中央線各駅停車と乗り入れているから混んだんですねぇ。
私は半蔵門線水天宮前から会社に行っていますがこれも東急田園都市線の遅延が響いて、１０分遅れてました。
首都圏は乗り入れが多いから、すごく離れた距離の遅延が広く影響しますね。
もちろんてつこの私は、何かあっても瞬時に別ルートを脳内検索できます。
友達もたまにメールで聞いてくるくらいです！
大学や企業のオリエンテーションに、電車遅延時の対応というカリキュラムを切望します。
そして講師として呼ばれれば喜んで行きますよ！！
卒業と就職おめでとうございます。ぜひ社会人としての良いスタートを切って下さい。ただし、息切れしない程度にしましょう。
足止めされながら匿名掲示板に書き込みしアドバイスをしあっている姿は、今の大学生らしいと思いました。中央線が止まったとき、武蔵野線に乗ってきた人が京王線を使って八王子方面に向かうには、一度乗り換えて分倍河原に行くより、府中本町で降りてしまって京王線の府中まで歩いた方が早い、などというアドバイスがありました。こういうのは路線図を見るだけではなかなか気づかないところです。遅延や停止の情報をリアルタイムで取得しつつ、上記のような幅広い情報も用意しておいて、最適路線をアドバイスしてくれるソフトウェアなどできないでしょうか？